克利伯環球帆船賽11艘賽船沿著赤道無風帶通道繼續北上，船隊間距較小，仍然在扎堆行進。
赤道無風帶通道里的風況也不是特別的糟糕，多數賽船的航行速度接近十節，回傳的船員日志和船長報告中記錄了部分船隊目睹海上龍卷風的奇觀，龍卷風規模不大，并沒有對船隊構成明顯的威脅，但著實讓參賽船員們開了眼界，目睹了這一海上自然現象。
根據預測，赤道無風帶前方的無風區即將來臨，這也是游戲真正開始的地方。開啟機動力航行四個維度的權益規則就是通過無風帶的關鍵舉措，哪支船隊能夠掌握好時機最先完成通道航行、率先沖出北側出口，讓我們拭目以待！
目前，處于領跑位置的是“堅韌不拔號”，“珠海號”和“青島號”緊隨其后、分列二三，前后距離保持在十海里左右，而后方的船隊間距則是參差不齊，前后相差最多達到了近五十海里，而這樣的間距對于數千里的長航賽來說算不上差距。