目前，比賽船隊正航行在北部高壓和南部低壓之間的鋒面海域，可能會遭遇一系列的狂風，直到賽船完全進入到逆時針旋轉的高壓氣旋中才會相對穩定，把船員們帶入到溫暖的氣候帶中并逐漸駛向弗里曼特爾。
觀望一下未來幾日的天氣預測，追蹤圖顯示出，這個高壓氣旋的中心可能會滑過終點線前的標準航線，如果真是像預測的這樣，那么終點線之前的比拼會更加有趣，領跑梯隊的排位可能會發生變化，讓我們拭目以待。
本文發稿時，領跑船隊仍然是“越南下龍灣號”，但其領先優勢已經非常微弱，“珠海號”結束隱形模式后狀態極佳，目前在后面不到兩海里處緊追不舍，而第三名的“勇往直前號”則是逐漸落后了一些距離?！奥摵蠂鴥和饡枴焙汀扒鄭u號”分列四、五位，后方船隊繼續努力追趕中。
根據賽組委發布的最新預判：所有比賽船隊預計先后完賽抵達澳洲弗里曼特爾的時間窗口期是12月11日至13日之間，具體時間預測請看下圖：
克利伯比賽船隊將?？吭诟ダ锫貭柗銟凡看a頭，?？空酒陂g計劃活動可參見下方鏈接，有條件的小伙伴可以趕往現場參加體驗：
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